Zoning Commission Hearing

Oct 21, 2020

9:00 AM - 11:00 AM
Rss
  • Contact Name:

    Jeffrey Hampton

  • Contact Email Address:

    [email protected]

  • Type:

    Zoning Commission

  • Location:

    Virtual Meeting

  • Contact Phone:

    617.918.4308

Description:

View meeting recording

This meeting will be held virtually and not in person. You can participate in this meeting by registering in advance or by calling 833 568 8864 (Toll Free) with Meeting ID: 160 879 1829. You may also submit written comments or questions to [email protected].

Agenda

Public Hearings

9:00 AM Fifth Amendment to Master Plan for Planned Development Area No. 69, South Boston/The 100 Acres

Amended and Restated Development Plan for 5 and 15 Necco Street, South Boston within Planned Development Area No. 69, South Boston/The 100 Acres

The proposed Fifth Amendment and Amended and Restated Development Plan for 5 and 15 Necco Street, South Boston, all relate to the New Building and related site/landscaping improvements at the project site.
10:00 AM Map Amendment Application No. 728
Planned Development Area No. 124
Suffolk Downs Redevelopment
Map 3C, East Boston Neighborhood District

Said amendment would add the designation “D,” indicating a Planned Development overlay district to the approximately 109-acre former horse racing facility spanning the border between Boston and Revere. The Boston portion of the site is bounded by the Boston-Revere border on the north, Washburn Avenue and the MBTA Blue Line right of way to the east, McClellan Highway (Route 1A) and an existing oil tank farm to the west, and Waldemar Avenue to the south (the “Master Project Site”).   

The project consists of approximately 10.52 million square feet of development, as well as an approximately 27-acre open space network. The project will include approximately 7.31 million square feet of residential development and approximately 3.21 million square feet of office, hotel, retail, and other commercial development. The project will include an extensive network of new streets, sidewalks, bicycle facilities, and pedestrian walkways, all generally consistent with Boston’s Complete Streets standards. The project will include approximately 6,760 parking spaces (the “Proposed Master Project”). The Master Plan is divided into five (5) phases, each with its own Development Plan, described below.

PHASE ONE

The approximately 21.8-acre Phase 1 site is adjacent to the Suffolk Downs MBTA Blue Line station in the southwest corner of the Master Project Site. The Phase 1 project includes nine (9) buildings and seven (7) townhome buildings containing a total of approximately 1,338,000 square feet of development adjacent to the Suffolk Downs MBTA Blue Line Station, consisting of the Belle Isle Square public plaza, approximately 745,000 square feet of residential development, and approximately 593,000 square feet of non-residential development including at least 56,000 square feet of commercial and retail corridor ground floor uses, and the construction of additional open space to provide, together with the Belle Isle Square public plaza, a total of approximately 250,000 square feet (about 5.75 acres) of publicly-accessible open space (the “Phase One Project”)

PHASE TWO

The approximately 25.9-acre Phase 2 site includes a northern area in the northeastern portion of the Project Site and a southern area along the southern edge of the Project Site along a portion of Waldemar Avenue. The Phase 2 project includes eleven (11) buildings and four (4) townhome buildings containing a total of approximately 1,731,000 square feet of development expanding outward in two directions from the Suffolk Downs MBTA Blue Line Station, consisting of approximately 1,325,000 square feet of residential development, and approximately 406,000 square feet of non-residential development including at least 51,000 square feet of commercial and retail corridor ground floor uses, and the build out of approximately 387,500 square feet (about 8.9 acres) of publicly accessible open space (the “Phase Two Project”).

PHASE THREE

The approximately 19.9-acre Phase 3 site is located near the center of the Project Site and extending north to the Boston-Revere municipal border. The Phase 3 project includes eight (8) buildings (including two buildings that are located in both Boston and Revere) containing a total of approximately 2,905,000 square feet of development in the interior of the Project Site, consisting of approximately 1,994,000 square feet of residential development, and approximately 911,000 square feet of non-residential development including at least 53,000 square feet of commercial and retail corridor ground floor uses including several blocks of the Main Street retail district, and the build out of approximately 167,000 square feet (about 3.85 acres) of publicly accessible open space (the “Phase Three Project”).

PHASE FOUR

The approximately 24.6-acre Phase 4 site is located along the portion of the Project Site boundary abutting the adjacent tank farm property to the west and bordered by Waldemar Avenue to the south. The Phase 4 project includes ten (10) buildings (including one building that is located in both Boston and Revere) and seven (7) single-family homes containing a total of approximately 3,183,000 square feet of development bordering on Tomasello Road, consisting of approximately 2,047,000 square feet of residential development, and approximately 1,136,000 square feet of non-residential development and approximately 175,000 square feet (about 4.0 acres) of publicly accessible open space (the “Phase Four Project”).

PHASE FIVE

The approximately 16.9-acre Phase 5 site is located at the southwestern corner of the Project Site, bordered by Waldemar Avenue to the south, Route 1A to the west, and the adjacent tank farm property to the north. Phase 5 of the Proposed Master Project includes ten (10) buildings and four (4) single-family homes containing a total of approximately 1,363,000 square feet of development bordering on Tomasello Road as it approaches Route 1A, consisting of approximately 1,199,000 square feet of residential development and approximately 164,000 square feet of non-residential development and approximately 195,000 square feet (about 4.5 acres) of publicly accessible open space, including enhancements to the adjacent wetland buffer on the northern side of Tomasello Road (the “Phase Five Project”).

ATENCIÓN:  ESTA REUNIÓN SOLO SE CELEBRARÁ VIRTUALMENTE Y NO PRESENCIALMENTE. USTED PUEDE PARTICIPAR EN ESTA REUNIÓN VISITANDO bit.ly/3ii1B04. IGUALMENTE PODRÁ ENVIAR COMENTARIOS O PREGUNTAS POR ESCRITO A [email protected]

AUDIENCIAS PÚBLICAS

9:00 AM Quinta enmienda al plan maestro del área de desarrollo planificado No. 69, South Boston/The 100 Acres

Plan enmendado y reformulado para 5 y 15 Necco Street, South Boston dentro del área de desarrollo planificado No. 69, South Boston/The 100 Acres

La quinta enmienda y el plan enmendado y reformulado propuestas para 5 y 15 Necco Street, South Boston, todas se refieren al nuevo edificio y a las mejoras paisajísticas y del emplazamiento relacionadas con él en el emplazamiento del proyecto.
10:00 AM Solicitud de enmienda del mapa No. 728
Área de desarrollo planificado No. 124
Reurbanización de Suffolk Downs
Mapa 3C, del distrito del vecindario de East Boston

Dicha enmienda incluiría la designación "D", que indica un distrito de superposición de desarrollo planificado, en las antiguas instalaciones hípicas de aproximadamente 109 acres que se extienden a lo largo de los límites entre Boston y Revere. La parte del emplazamiento correspondiente a Boston está delimitada por los límites entre Boston y Revere al norte, la Avenida Washburn y la línea azul de la MBTA al este, la autopista McClellan (Ruta 1A) y un parque de tanques de petróleo al oeste, y la Avenida Waldemar al sur (el "emplazamiento del proyecto maestro").  
 
El proyecto consiste en aproximadamente 10,52 millones de pies cuadrados construidos, así como una red de espacio abierto de aproximadamente 27 acres. La obra incluirá aproximadamente 7,31 millones de pies cuadrados de urbanización residencial y alrededor de 3,21 millones de pies cuadrados de oficinas, hoteles, comercios y otros emprendimientos comerciales. Además, incluirá una extensa red de nuevas calles, aceras, instalaciones para bicicletas y paseos peatonales, todo ello en consonancia con las normas de calles completas de Boston. El proyecto contará con alrededor de 6.760 espacios de estacionamiento (el "Proyecto maestro propuesto"). El plan maestro está dividido en cinco (5) fases, cada una con su propio plan de desarrollo, descrito a continuación.
 
FASE UNO
 
El emplazamiento de la Fase 1 de unos 21,8 acres se encuentra contiguo a la estación de la Línea Azul del MBTA de Suffolk Downs, en la esquina suroeste del emplazamiento del proyecto maestro. El proyecto de la Fase 1 incluye nueve (9) edificios y siete (7) casas adosadas para un total de alrededor de 1.338.000 pies cuadrados de construcción contiguos a la estación de la línea azul de la MBTA de Suffolk Downs, que incluyen la plaza pública de Belle Isle Square, aproximadamente 745.000 pies cuadrados de construcción residencial, y aproximadamente 593.000 pies cuadrados de construcción no residencial, incluidos un mínimo de 56.000 pies cuadrados de corredores en la planta baja para usos comerciales y de comercio minorista, y la construcción de espacio abierto adicional para proporcionar, junto con la plaza pública de Belle Isle Square, un total de aproximadamente 250.000 pies cuadrados (unos 5. 75 acres) de espacio abierto accesible al público (el "Proyecto de la Fase 1").
 
FASE DOS
 
El emplazamiento de la Fase 2 de aproximadamente 25,9 acres incluye un área incluye una zona septentrional en la parte noreste del emplazamiento del proyecto y una zona meridional en el límite sur del emplazamiento del proyecto a lo largo de una parte de Waldemar Avenue. La Fase 2 proyecto incluye once (11) edificios y cuatro (4) casas adosadas para un total de alrededor de 1,731,000 pies cuadrados de construcción extienden en dos direcciones desde la estación de la línea azul del MBTA de Suffolk Downs, en los que aproximadamente 1,325,000 pies cuadrados corresponden a construcción residencial y aproximadamente 406,000 pies cuadrados a construcción no residencial, incluidos un mínimo de 51,000 pies cuadrados de corredores para usos comerciales y de comercio minorista en la planta baja, y la construcción de aproximadamente387,500 (unos 8.9 acres) de espacio abierto accesible al público (el "Proyecto de la Fase 2”).
 
FASE TRES
 
El emplazamiento de la fase 3, de aproximadamente 19,9 acres, está situado cerca del centro del emplazamiento del proyecto y se extiende hacia el norte hasta los límites del municipio de Boston-Revere. El proyecto de la Fase 3 incluye ocho (8) edificios (incluidos dos edificios que están localizados tanto en Boston como en Revere) que tienen un total de aproximadamente 2.905.000 pies cuadrados de construcción en el interior del emplazamiento del proyecto, en los que aproximadamente 1.994.000 pies cuadrados corresponden a construcción residencial y aproximadamente 911.000 pies cuadrados a construcción no residencial, incluidos un mínimo de 53.000 pies cuadrados de corredores para usos comerciales y de comercio minorista en la planta baja, incluidos varios bloques del distrito de comercial de Main Street, y la construcción de aproximadamente 167.000 pies cuadrados (unos 3,85 acres) de espacio abierto accesible al público (el "Proyecto de la Fase 3”).
 
FASE CUATRO
 
El emplazamiento de la Fase 4 de aproximadamente 24,6 acres, está ubicado a lo largo de parte del límite del emplazamiento del proyecto, colindando con la propiedad contigua del parque de tanques al oeste y limitando con la Waldemar Avenue al sur. El proyecto de la Fase 4 incluye diez (10) edificios ( incluido un edificio que se encuentra tanto en Boston como en Revere) y siete (7) viviendas unifamiliares que abarca un total de aproximadamente 3.183.000 pies cuadrados de construcción bordeando Tomasello Road, de los cuales aproximadamente 2.047.000 pies cuadrados son construcción residencial, aproximadamente 1.136.000 pies cuadrados construcción no residencial y aproximadamente 175.000 pies cuadrados (unos 4,0 acres) espacio abierto accesible al público (el "Proyecto de la Fase 4”).
 
FASE 5
 
El emplazamiento de la Fase 5 de aproximadamente 16,9 acres está ubicado en la se encuentra en la esquina suroeste del emplazamiento del proyecto, limita con la Avenida Waldemar al sur, la Ruta 1A al oeste y la propiedad contigua del parque de tanques al norte. La fase 5 del proyecto maestro propuesto incluye diez (10) edificios y cuatro (4) viviendas unifamiliares con un total de aproximadamente 1.363.000 pies cuadrados de construcción que bordean la carretera Tomasello a medida que se aproxima a la ruta 1A, que consiste en aproximadamente 1.199.000 pies cuadrados de construcción residencial, aproximadamente 164.000 pies cuadrados de construcción no residencial y aproximadamente 195.000 pies cuadrados (unos 4,5 acres) de espacio abierto accesible al público, incluidas mejoras en la zona de amortiguación de los humedales contiguos en el lado norte de la carretera Tomasello. (el "Proyecto de la Fase 5”).

تنبيه: سيتم عقد هذا الاجتماع بشكل افتراضي فقط وليس بشكل شخصي. يمكنك المشاركة في هذا الاجتماع بالذهاب إلى bit.ly/3ii1B04. يمكنك أيضًا إرسال تعليقاتَ أو أسئلة مَكتُوبة إلى [email protected]
 
 
جدول أعمال
 
21 أكتوبر 2020
 
جلسات استماع عامة
 
9:00 صباحًا مُلْحَق التعديل الخامس للخطة الرئيسية لمنطقة التطوير المُخَطَّطة رقم 69، جنوب بوسطن/البالغة 100 فدان

خطة التطوير المُعَدّلة والمعاد صياغتها من أجل 5 و 15 شارع نيكو، جنوب بوسطن داخل منطقة التطوير المُخَطَّطة رقم 69، جنوب بوسطن/البالغة 100 فدان

التعديل الخامس المُقتَرَح وخطة التطوير المُعَدّلة والمعاد صياغتها من أجل 5 و 15 شارع نيكو، جنوب بوسطن، كلها تتعلق بإجراء تحسينات بالمبنى الجديد والموقع المُرتَبِطة به/ تنسيق الحدائق والمناظر الطبيعية في موقع المشروع.
10:00 صباحًا طلب تعديل الخريطة رقم 728
منطقة التطوير المُخَطَّطة رقم 124
إعادة تطوير سوفولك داونز
خريطة 3C ، منطقة حي شرق بوسطن
 
سيضيف التعديل المذكور التخصيص "D"، الذي يبيِّن منطقة تراكب التطوير المخطط له إلى منشأة سباق الخيل السابقة البالغة 109 أفدنة تقريبًا التي تمتد على الحدود بين بوسطن وريفير. قسم بوسطن من الموقع تحدَّه حدود بوسطن - ريفير من الشمال، وجادة ووشبيرن وحرم طريق خط مترو الأنفاق التابع لهيئة النقل بخليج ماساتشوستس MBTA Blue Line من الشرق، ومسار الطريق السريع ام سي كليلان McClellan (المسار 1A) والمنطقة الحالية لصهاريج تخزين النفط من الغرب، وجادة وُلديمار من الجنوب ("موقع المشروع الرئيسي").  
 
يتكوّن المشروع من حوالي 10.52 مليون قدم مربّع من التطوير، بالإضافة إلى حوالي 27 فدان لشبكة المساحة المفتوحة. سيشمل المشروع حوالي 7.31 مليون قدم مربّع من التطوير السكني وحوالي 3.21 مليون قدم مربع من المكاتب والفنادق ومتاجر التجزئة، وغيرها من التطوير التجاري. سيتضمّن المشروع شبكة شاملة من الشوارع الجديدة، والأرصفة، ومرافق الدّراجات، وأرصفة المشاة، وكلها متسقة بشكل عام مع معايير شوارع بوسطن الكاملة. سيتضمن المشروع حوالي6,760 مكان لانتظار السيارات ("المشروع الرئيسي المقتَرَح"). الخطة الرئيسية مقسّمة إلى خمسة (5) مراحل، ولكل منها خطة التطوير الخاصة بها، والمَوصُوفة أدناه.
 
المرحلة الأولى
 
موقع المرحلة الأولى التي تبلغ حوالي 21.8 فدان مجاور لمحطة خط مترو الأنفاق في سوفولك داونز التابع لهيئة النقل بخليج ماساتشوستس في الناحية الجنوبية الغربية من موقع المشروع الرئيسي. يتضمن مشروع المرحلة الأولى تسعة (9) مبانى وسبعة (7) مباني من منازل البلدة وتضم مساحة إجمالية حوالي 1.338.000 قدم مربع من التطوير المجاور لمحطة خط مترو الأنفاق في سوفولك داونز التابع لهيئة النقل بخليج ماساتشوستس، ويتكون من الساحة العامة بيل آيل سكوير، وحوالي 745.000 قدم مربّع من التطوير السكني، وحوالي 593.000 قدم مربع من التطوير غير السكني، ومنها على الأقل 56.000 قدم مربّع من ممر للمتاجر التجارية ومتاجر التجزئة لاستخدامات الدور الأرضي، وتشييد مساحة مفتوحة إضافية لتوفير (مع الساحة العامة بيل آيل سكوير) مساحة إجمالية حوالي 250.000 قدم مربّع (حوالي 5.75 فدان) من المساحة المفتوحة التي يمكن للعامة الوصول إليها ("مشروع المرحلة الأولى")
 
 
 
المرحلة الثانية
 
يتضمن موقع المرحلة الثانية التي تقدَّر بحوالي 25.9 فدان منطقة شمالية في الجزء الشمالي الشرقي لموقع المشروع، ومنطقة جنوبية على طول الحدّ الجنوبي لموقع المشروع على طول جزء من جادة وُلديمار. يشمل مشروع المرحلة الثانية إحدى عشر (11) مبنى وأربعة (4) مباني من منازل البلدة التي تضم تقريبًا 1.731.000 قدم مربع من التطوير الذي يمتد نحو الخارج في اتجاهين من محطة خط مترو الأنفاق في سوفولك داونز التابع لهيئة النقل بخليج ماساتشوستس، ويتكون من حوالي 1.325.000 قدم مربّع من التطوير السكني، وحوالي 406.000 قدم مربع من التطوير غير السكني، ومنها على الأقل 51.000 قدم مربّع من ممر للمتاجر التجارية ومتاجر التجزئة لاستخدامات الدور الأرضي، ومخطط التطوير الأوَّلي لحوالي 387.500 قدم مربّع (حوالي 8.9 فدان) من المساحة المفتوحة التي يمكن للعامة الوصول إليها ("مشروع المرحلة الثانية").
 
المرحلة الثالثة
 
يقع موقع المرحلة الثالثة التي تقدَّر بحوالي 19.9 فدان بالقرب من مركز موقع المشروع ويمتد شمالًا إلى الحد البلدي لبوسطن - ريفير. يتضمن مشروع المرحلة الثالثة ثماني (8) مبانى (بما في ذلك مبنيان يقعان في كلّ من بوسطن وريفير) تضم مساحة إجمالية حوالي 2.905.000 قدم مربع من التطوير في الجزء الداخلي من موقع المشروع، وتتكون من حوالي 1.994.000 قدم مربّع من التطوير السكني، وحوالي 911.000 قدم مربع من التطوير غير السكني، ومنها على الأقل 53.000 قدم مربّع من ممر للمتاجر التجارية ومتاجر التجزئة لاستخدامات الدور الأرضي، بما في ذلك عدّة مربعات سكنية بمنطقة متاجر التجزئة بالشارع الرئيسي، ومخطط التطوير الأوَّلي لحوالي 167.000 قدم مربّع (حوالي 3.85 فدان) من المساحة المفتوحة التي يمكن للعامة الوصول إليها ("مشروع المرحلة الثالثة").
 
المرحلة الرابعة
 
يقع موقع المرحلة الرابعة التي تقدَّر بحوالي 24.6 فدان على طول ذلك الجزء من حدّ موقع المشروع الذي يتاخم ملكية حقل صهاريج تخزين النفط المجاور من الغرب، وتحدَّه جادة وُلديمار من الجنوب. يتضمن مشروع المرحلة الرابعة عشرة (10) مبانى (بما في ذلك مبنى واحد يقع في كلّ من بوسطن وريفير) وسبعة (7) منازل مخصّصة لأسر فردية تضم مساحة إجمالية حوالي 3.183.000 قدم مربع من التطوير وتقع حدوده على طريق توماسيلو، وتتكون من حوالي 2.047.000 قدم مربّع من التطوير السكني، وحوالي 1.136.000 قدم مربع من التطوير غير السكني، وحوالي 175.000 قدم مربّع (حوالي 4.0 فدان) من المساحة المفتوحة التي يمكن للعامة الوصول إليها ("مشروع المرحلة الرابعة").
 
المرحلة الخامسة
 
يقع موقع المرحلة الخامسة التي تقدَّر بحوالي 16.9 فدان في الناحية الجنوبية الغربية لموقع المشروع، وتحدَّه جادة وُلديمار من الجنوب، والمسار 1A من الغرب، وملكية حقل صهاريج تخزين النفط المجاور من الشمال. تتضمن المرحلة الخامسة من المشروع الرئيسي المقترَح عشرة (10) مبانى وأربعة (4) منازل مخصّصة لأسر فردية تضم مساحة إجمالية حوالي 1.363.000 قدم مربع من التطوير وتقع حدودها على طريق توماسيلو حيث تقترب من المسار 1A، وتتكون من حوالي 1.199.000 قدم مربّع من التطوير السكني، وحوالي 164.000 قدم مربع من التطوير غير السكني، وحوالي 195.000 قدم مربّع (حوالي 4.5 فدان) من المساحة المفتوحة التي يمكن للعامة الوصول إليها، بما في ذلك تحسينات على الجزء الفاصل للأراضي الرطبة المجاورة على الجانب الشمالي من طريق توماسيلو ("مشروع المرحلة الخامسة").